|
Autoru |
Poruka |
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Hrvati moraju da daju teritoriju BiH Tuđman i Izetbegović 1999. potpisali da se Hrvatska odriče vrha poluostrva Klek i dva ostrva, a zauzvrat će povezati svoju zemlju  ZAGREB - Menjaju granice. Hrvatska će morati da se odrekne dela svoje teritorije u korist Bosne i Hercegovine pre pristupa EU 2013. Zauzvrat će joj biti dozvoljeno da područje Dubrovnika poveže s ostatkom zemlje, i to ili mostom od poluostrva Pelješac do kopna ili koridorom kroz Neum, jedini grad BiH na moru, koji zapravo cepa hrvatsku teritoriju.
Prema sporazumu koji su 1999. potpisali bivši predsednici Hrvatske i BiH Franjo Tuđman i Alija Izetbegović, Hrvati bi trebalo da se odreknu vrha poluostrva Klek i dva ostrvca Mali i Veliki Školj. Na konto toga Hrvatska bi mogla da poveže svoju teritoriju od Dubrovnika do Metkovića, između kojih se nalazi Neum. Taj Sporazum od pre 13 godina trebalo je da bude ratifikovan u Saboru još 2005, ali iz nekog razloga to nije učinjeno. Uskoro bi ponovo trebalo da se nađe na saborskom dnevnom redu, međutim, veliki broj Hrvata i poslanika je protiv njega iako ga je bivši predsednik već potpisao.
Vladimir Šeks, poslanik HDZ, rekao je da bi ratifikacija sporazuma Tuđman-Izetbegović značila odricanje od suvereniteta.
- Te 1999. bio sam protiv ratifikacije. Tuđman je tada već bio teško bolestan i doveden u zabludu - izjavio je Šeks za Hrvatski radio.
S druge strane, ni Bošnjaci, koji su sporazum već ratifikovali, nisu zadovoljni. Naime, Neumski koridor, put dug 5,5 kilometara, bio bi zatvoren, ograđen žicom, uz senzore i video-nadzor. Načelnik Neuma Živko Matuško koridor je nazvao jezivim i rekao da ne želi da živi u getu. Stanovnici Neuma poručili su da će fizički sprečiti izgradnju koridora. Takođe, Bošnjaci su protiv izgradnje Pelješkog mosta. Kurir
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
”Makedonci islamske veroispovesti” brinu Skoplje U sve izraženijoj kampanji agresivnog bugarskog svojatanja ”svojih” sunarodnika na Kosmetu u zajednici Goranaca, i predsednik Makedonije Đorđe Ivanov pisao Prištini  SKOPLjE - U sve izraženijoj kampanji agresivnog bugarskog svojatanja ”svojih” sunarodnika na Kosmetu u zajednici Goranaca, i predsednik Makedonije Đorđe Ivanov je u maju pisao Prištini u odbranu prava ”Makedonaca muslimanske veroispovesti” iz iste etničke grupe, zatražio njihovu statusnu garanciju. Ali odgovor ne stiže.
Ivanov je zatražio da Goranci budu navedeni u Ustavu Kosova, saglasno Konvenciji o nacionalnim manjinama. Pismo veoma slične sadržine su, u novembru, uputili i predstavnici makedonske zajednice u pokrajini, ali su takođe bili ignorisani.
U skopskom ”Dnevniku” se navodi da je uz pisma bilo i ”diplomatskih kontakata sa kabinetom kosovske predsednice, kao i sa popisnom kancelarijom da bi se raščistila neka prašanja”. Jedno od tih pitanja je vezano i za rezultate popisa, kojima su potvrđene ranije tvrdnje Prištine o malom broju onih koji su ”Goranci, odnosno Makedonci”. List navodi da su rezultati popisa na Kosovu ”vrlo diskutabilni, pa čak i netačni”, što su konstatovali i predstavnici međunarodnih organizacija, između ostalih i Saveta Evrope.
U toj klimi iščekivanja ovde se podseća da u oblasti Gora, na Kosovu, ”na terenu deluju snažne propagande koje dele mesno stanovništvo”. List ”Dnevnik” precizira da se ”između igre Srbije i Bosne, umešala i Bugarska, pa su tako Goranci, koji govore čistijim makedonskim jezikom i od Makedonaca u matičnoj državi, stavljeni na kantar ko će dati više”.
Prištinska ”Koha” je povodom pisma Ivanova ocenila da ”makedonski državnici nastavljaju sa tvrdoglavošću o postojanju makedonske zajednice na Kosovu, zahetvajući čak i njihovo navođenje kao ustavne kategorije”.
U Skoplju odgovaraju da su u Ustavu Kosova navedene sve nacionalne manjine, ”izuzev Goranaca - Makedonaca”. Navedene su čak i ”malobrojna hrvatska zajednica, sa jedva 400 pripadnika, pa i Crnogorci”.
DOBRA PONUDA BUGARA
Prema informacijama iz Dragaša, u oblasti Župa-Gora na Kosmetu, sve veći broj građana tog dela pokrajine svesno ulazi u procedure dobijanje različitih pasoša. Pored Srbije i Makedonije, sada je tu i Bugarska. Pošto je zemlja članica EU s njenim pasošom verovatnije je da će se stići do posla u zemljama razvijenog Zapada. U proširenju ”logistike” za sticanje bugarskog državljanstva, sve značajniju ulogu dobija novoformirano udruženja Bugara u Prizrenu.
Administracija u Sofiji je skratila proceduru za sticanje bugarskog državljanstva i izdavanje pasoša sa pet godina na 12 meseci. Novosti
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Slovenija: Porasla inflacija u julu Ljubljana -- Inflacija je u Sloveniji u julu porasla na 2,4 odsto na godišnjem nivou, u odnosu na 2,3 odsto iz juna, saopštio je Zavod za statistiku u Ljubljani.  U saopštenju se navodi da su, na mesečnom nivou, potrošačke cene u julu smanjene za jedan odsto, nakon pada od 0,6 odsto iz prethodnog meseca.
Prema harmonizovanom indeksu potrošačkih cena (HICP), kog kao merilo inflacije koristi Evropska centralna banka, inflacija je u Sloveniji na godišnjem nivou u julu uvećana na 2,6 odsto, u odnosu na 2,4 odsto iz juna.
Cene odeće i obuće smanjene su u julu za 17,6 odsto, a cene voća i povrća za 6,5, odnosno 4,3 odsto. Sa druge strane, cene aranžmana za letovanje, zdravstvenog osiguranja i duvana skočile su za 10,2, 11,1, odnosno 3,4 odsto.
Najveći rast cena na godišnjem nivou zabeležen je u sektoru alkoholnih pića i cigareta (7,4 odsto), a zatim slede hrana i bezalkoholna pića uz rast od 4,1 odsto, kao i stanovanje (3,9 odsto).
Potrošačke cene uvećane su za 1,1 odsto od početka godine do kraja jula, u odnosu na rast od 0,7 odsto iz istog perioda lani.
Evropski zavod za statistiku je, preliminarnom izveštaju, naveo da je inflacija u evrozoni u julu mirovala na 2,4 odsto. B92
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Našli dve tone bombi u Zeti Podgorica -- Ronioci Regionalnog centra za podvodno deminiranje iz Bijele izvadili su preko 400 granata, zaostalih iz Drugog svetskog rata iz reke Zete. Kupači u podgoričkom prigradskom naselju Rogami prijavili su policiji da su na rečnoj plaži primetili neeksplodiranu minsku napravu, nakon čega su stigli ronioci, koji su umesto jedne našli su čak 400 granata, ukupne težine oko dve tone.
U pitanju su, kako prenose podgoprički mediji, bombe zaostale iz Drugog svetskog rata, a više od 90 odsto izvađenih granata je aktivno.
Prema rečima Danila Mijajlovića iz Ronilačkog centra uradiće se bezbedonosna procena ušća Zete u Moraču, u dužini od skoro dva kilometra, jer se pretpostavlja da u tom delu ima još zaostalih granata. B92
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Crnoj Gora: Ponovo poskupela struja Podgorica -- U Crnoj Gori od danas važe nove, veće cene električne energije za oko šest odsto, što je drugo poskupljenje struje u toj državi od početka godine. Iz Regulatorne agencije za energetiku saopšteno je da će cena struje za domaćinstva sa dvotarifnim merenjem biti veća 5,86 odsto.
Građani Crne Gore će tako kilovat sat električne energije plaćati 8,13 centi, umesto dosadašnjih 7,68.
Odredjene su i nove, veće cene struje za privredu, pa će tako električna energija za Kombinat aluminijuma Podgorica poskupeti 10,12 odsto, a za nikšićku Željezaru 3,66 odsto.
Kada su u pitanju mala i srednja preduzeća, cena električne energije za tu kategoriju potrošaca biće povećana za 6,8 odsto.
REA je navela da će nove cene struje za domaćinstva i privredu važiti do kraja jula naredne godine. B92
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
CPC: Kadija je rodoljub i žrtva SPC Beograd -- Crnogorska pravoslavna crkva stala je u zaštitu Mila Kadije, navodeći da je u stvari, on žrtva i da je ceo incident izrežirala Srpska pravoslavna crkva.  Podsetimo, Kadija je iz svog restorana u etno selu u Njegušima izbacio Veselinku Rajković iz Podgorice i njeno petoro maloletne dece, kao i monahinju Mitropolije crnogorsko-primorske, jer, kako je kazao, ne podnosi Srbe i Srpsku pravoslavnu crkvu.
Turistička inspekcija potom je Kadiji zapečatila etno-selo, jer nema dozvolu za rad, a crnogorsko tužilaštvo je pokrenulo istragu o incidentu. Sam kadija je takođe rekao da će podneti tužbu protiv onih koje je izbacio, a policiji je prijavio da je primio preko 200 pretećih SMS poruka.
Međutim, poglavar nekanonske CPC Mihailo kazao je da je incident na Njegušima, u stvari, režirala SPC, dodajući da je Kadija crnogorski rodoljub, piše Press.
"U pitanju je klasična zamena teza. U stvarnosti, crnogorski rodoljub Kadija je žrtva, a SPC počinilac još jednog nepočinstva. I ovaj put SPC je proizvela skandal, a svoje žrtve, Crnogorce, proglašava za fašiste", naveo je Mihailo u izjavi medijima.
Kadija je, prema njegovim rečima, žrtva, jer mu je napadnut njegov crnogorski nacionalni identitet, dostojanstvo i sloboda.
"Zemlja je onog ko je radi, a riba onoga ko je iz vode vadi, veli Isus Hristos. Zbore to i druge religije. Svi to zbore, samo ne oni koji na zemlji crnogorskoj i u Kadijinom domu, odnosno ugostiteljskom objektu, umesto Njeguša, vide i žele Šabac, a umesto Budve Leskovac na moru", naveo je Mihailo.
On smatra da je SPC uzročnik incidenta, zbog čega Kadija ne treba da snosi bilo kakvu odgovornost.
"CPC poručuje diskriminatorima Crne Gore i Crnogoraca kritikujte uzročnike i izazivače kao Srpsku crkvu i njene satelite, a ne posledice njenog rušilačkog delovanja u njene žrtve. I upamtite odbrana crnogorskog nacionalnog dostojanstva i slobode nije mržnja", kazao je Mihailo, a prenosi Press. B92
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Novi požari u Trebinju i Bileći Trebinje -- Opštine Trebinje i Bileća ponovo su zahvećene požarima, u kojima je izgorelo više hektara šume i niskog rastinja, navodi Uprava civilne zaštite RS. U trebinjskom mestu Vrbno kod Dubočana u požaru koji je izbio juče oko 13 sati, izgorelo više hektara šume i niskog rastinja, dok se vatra širi prema Bileći, ali ne ugrožava naselja, prenosi Fena. Vatrogasci gase požar i u mestu Crvodoli, koji se proširio sa teritorije opšine Trebinje.
Na području opštine Bileća, u mestu Podgorje, požar je zahvatio travu i nisko rastinje, a intervencijom vatrogasaca vatra je ugašena i sprečeno je dalje njeno širenje.
U bilećkom mestu Damja i dalje je aktivan požar koji je zahvatio nisko rastinje i bjelogoričnu šumu, a zbog nepristupačnosti terena vatra se ne gasi već se samo prati stanje na tom terenu.
Tokom prošlog meseca Trebinje i Bileća bili su zahvaćeni velikim brojem požara, od kojih i nekoliko velikih, u kojima je izgorelo više hektara šuma i niskog rastinja. B92
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Kontramera za Ljubljansku banku Troškovi koje je Slovenija imala upravljajući Istarskim železnicama koje su do 1990. poslovale u okviru tadašnjeg Železničkog preduzeća Ljubljana mogli bi biti slovenački odgovor na aferu "Ljubljanska banka", pišu slovenački mediji.  Slovenački odgovor na hrvatsku podršku tužbama protiv Ljubljanske banke zbog neisplaćene devizne štednje mogli bi biti troškovi koje je Slovenija imala upravljajući Istarskim železnicama koje su do 1990. poslovale u okviru tadašnjeg Železničkog preduzeća Ljubljana.
"U javnosti se mnogo govori o sporu i napetostima koje izaziva dug Ljubljanske banke hrvatskim štedišama, ali skoro ništa o nepodmirenim računima koji su ostali prilikom zamene imovine državnih železnica", piše slovenački list Delo, koji tvrdi da Slovenija u okviru sukcesije od Hrvatske može tražiti još 142 miliona evra.
Navodno je reč o gubitku koji je slovenačko preduzeće imalo na istarskim prugama kojima je upravljalo do 1990. godine.
Tada su se nove vlasti u Hrvatskoj i Sloveniji po teritorijalnom principu dogovorile da upravljanje istarskim prugama od slovenačkih preuzmu hrvatske železnice, a da upravljanje prugama u Prekomurju prema Mađarskoj, kojima se upravljalo iz Zagreba, preuzmu slovenačke železnice.
Dogovor je bio asimetričan, jer je imovina istarskih železnica bila veća, a uz to je, po pisanju Dela, ljubljansko železničko preduzeće na istarskim prugama imalo gubitke.
Visina mogućih potraživanja po tom osnovu prema Hrvatskoj mogla bi iznositi 142 miliona evra, zajedno s kamatama, od kojih se sto miliona odnosi na zabeležene gubitke istarskih železnica od 1974. do 1990. godine, a ostatak na stambeni fond istarskih železnica koji je prepušten Hrvatskoj.
List piše da je sporazum o zameni imovine železnica po teritorijalnom principu zaključen na jednom sastanku tadašnjih ministara saobraćaja u slovenačkom zamku Mokrice 1990. godine, o čemu postoji i protokol.
Pitanje nadoknada za gubitke istarskih železnica kasnije se nije mnogo isticalo, jer se očekivalo da će to biti rešeno u okviru sukcesije država bivše Jugoslavije. To pitanje sad bi moglo biti bilateralno otvoreno zbog insistiranja Hrvatske na problemu Ljubljanske banke, piše list.
Popis potraživanja koja bi Slovenija iz tog naslova mogla imati novinari Dela nisu mogli dobiti u ministarstvu spoljnih poslova, gde su im saopštili da predmet treba biti rešen u procesu celovitog rešenja imovinskih odnosa dveju država i da se još od 1990. godine i sastanka tadašnjih ministara saobraćaja pitanje hrvatskih obaveza nije otvaralo na bilateralnim sastancima. RTS
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Hrvatska ne može da plaća dugove za auto-puteve Hrvatska koju očekuje pad kreditnog rejtinga, raspisuje u jesen međunarodni konkurs za koncesiju za auto-puteve  Hrvatska koju očekuje pad kreditnog rejtinga, raspisuje u jesen međunarodni konkurs za koncesiju za auto-puteve. Prvo treba da se vidi postoji li interes da za 2,5 milijardi evra neko uzme u tridesetogodišnju koncesiju autoputeve, a cela operacija bi mogla da bude provedena do leta sledeće godine.
Hrvatska je doslovno na bubnju, sve se prodaje: upravljanje auto-putevima, Kroacija osiguranje, Hrvatska poštanska banka, veliki deo "Hrvatskih železnica" do Luke Rijeka. Gotovo više ništa neće biti u hrvatskim rukama.
Dugovi za najsavremenije hrvatske auto-puteve koji su premrežili celu zemlju dosegli su astronomske iznose i od putarina ih nije moguće servisirati. Po ovom modelu bilo bi lakše finansirati nastavak izgradnje od Splita do Dubrovnika.
U Hrvatskoj postoji opravdani strah da bi budući koncesionar, u želji da što pre vrati svoje pare, povećao ionako visoku cenu putarina. One su ove sezone više za 15 odsto i kilometer vožnje po hrvatskim auto-putevima među najskuplljima je u Evropi.
Od Zagreba do Rijeke putarina za auta je skoro 10, a od Zagreba do Splita više od 20 evra. Hrvatska vlada bi želela da jedan koncesionar uzme sve auto-puteve. Novosti
|
|
|
|
|
Estrella
|
|

Vitezova zvezda
Pridružio se: 17 Jun 2012, 20:13 Postovi: 5399
|
Federacija BiH u svoj prostorni plan uvrstila luku Neum dužine 10,5 km SARAJEVO - Pomorsko društvo BiH intenzivno zagovara izgradnju luke Neum, što smatra strateškim interesom države.  Stručnjaci susjedne države smatraju kako bi sav prekomorski i prekooceanski uvoz i izvoz BiH mogla ostvarivati preko luke Neum, jer, kako kažu, "to će nakon ulaska Hrvatske u Europsku uniju biti neophodno, jer će BiH imati ograničeno korištenje luke Ploče". Predsjednik Pomorskog društva BiH Bakir Tanović smatra kako sve razine vlasti u BiH trebaju krajnje ozbiljno shvatiti ideju o gradnji luke Neum, te ističe kako su već napravili studiju opravdanosti toga projekta.
- Prema našem prijedlogu, izgradnja luke trajala bi najviše godinu i pol dana. Dalje, na željezničku prugu, koja je u sklopu Jadransko-jonske magistrale, od Čapljine do Hutova blata, na dužini 10 km, trebalo bi povezati Neum s Hutovim blatom, navodi Tanović u BH medijima. Podsjetio je da je posljednja rasprava o luci Neum održana prije tri mjeseca. Plan Pomorskog društva je prihvaćen i uvršten u prostorni plan Federacije BiH kao posebno područje luke u Malostonskom zaljevu dužine 10,5 km.
Prema pisanju medija iz BiH, Tanović je uvjeren kako luka Neum ima sve predispozicije postati najrazvijenija jadranska luka - po dubini mora, koja iznosi u prosjeku 23 metra, što je jedna od najvećih dubina na Jadranu i po prilazu, s obzirom na to da bi se nalazila u zaljevu i ne bi bilo prijetnji od velikih valova. Ističući kako u projekt treba krenuti što prije, Tanović je naglasio da je najprije potrebno odrediti granicu s Hrvatskom, teritorijalne vode, izlazak na otvoreno more i izgraditi koridor kroz Neum. Pomorsko društvo je predložilo da se jedan krak autoceste odvoji od Počitelja direktno prema Neumu.
- Ako Koridor 5c ne završi u Neumu i ako u tom gradu ne bude izgrađena luka, naša paneuropska trasa neće se materijalno isplatiti, niti će ostvariti svoj osnovni cilj, povezivanje Jadranskog mora s Baltikom - kazao je Tanović i dodao kako su se dogodile velike promjene u prometu. - Prema raznim studijama, poput one britanske tvrtke "Scott Wilson", koja je izradila razvojni plan Koridora 5c, predviđa se da će u budućnosti većina transporta ići vodenim putem. Ono što je tom studijom također ustanovljeno, jest činjenica da su luke u cijelom Jadranu veoma malo iskorištene. Trenutno vlada veliki interes da se sve luke od Soluna do Trsta poboljšaju i omogući veći transport kroz njih - rekao je Tanović. U BH medijima također se navodi kako bi Luka Neum bila povezana s prometnim transportom na Dunavu, što bi otvorilo velike transportne i financijske mogućnosti.
- Ako Bosna i Hercegovina bude imala svoju luku, moći će izvoziti robu u sve dijelove svijeta, istaknuo je Tanović, te podsjetio kako je 1997. godine tadašnji ministar prometa i komunikacija Nedžad Branković poslao pismo ministru prometa i komunikacija Turske Bin Aliju Jildirimu s prijedlogom da se turski kapital uključi u projekt luke Neum.
- Išao sam u Ankaru u pratnji Husejina Kansua, koji je tada bio poslanik u parlamentu. Bili smo na sastanku s ministrom Jildirimom, koji mi je rekao da zbog tadašnje političke situacije u Turskoj, koja nije bila riješena kao danas, nema mogućnosti da izgradnja luke Neum uđe u plan investiranja Turske - rekao je Tanović.
Ministar Jildirim ga je uputio na zamjenika direktora agencije TIKA Musu Kulaklikaju, s kojim se i sastao nekoliko puta, ali bez konkretnih rezultata. Naglašavajući kako postoji otvoreni put da Federacija svojim sredstvima ili koncesijama pronađe način kako ući u taj projekt, Tanović kaže kako, prema procjeni Pomorskog društva, izgradnja luke i pruge u Neumu ne bi iznosila više od 200 milijuna eura. SEEbiz
|
|
|
|
|
|
Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 16 gostiju |
Ne možete postavljati nove teme u ovom forumu Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu Ne možete monjati vaše postove u ovom forumu Ne možete brisati vaše postove u ovom forumu
|
|
|